La Gran Fondo Strade Bianche è una delle manifestazioni ciclistiche più iconiche d’Italia. Partendo e arrivando a Siena, il percorso attraversa le leggendarie strade bianche della Toscana, alternando asfalto e sterrato tra continui saliscendi, muri ripidi e settori che mettono alla prova tecnica, resistenza e capacità di gestione dello sforzo.
Ho avuto il privilegio di partecipare alla Gran Fondo Strade Bianche in cinque occasioni, conquistando due vittorie sul percorso medio. Grazie a questa esperienza diretta conosco perfettamente le caratteristiche del percorso, le difficoltà dei settori sterrati e gli errori che più frequentemente compromettono la prestazione degli amatori.
Molti affrontano questa granfondo pensando che sia una normale gara su strada con qualche tratto di sterrato. In realtà è una sfida completamente diversa. Non basta avere una buona FTP o saper affrontare lunghe salite: serve essere efficienti su terreni variabili, gestire continui cambi di ritmo e arrivare agli ultimi settori con ancora energie a disposizione.
Negli ultimi anni ho preparato numerosi atleti per la Gran Fondo Strade Bianche e l’errore più comune è sempre lo stesso: allenarsi esclusivamente su strada. Il risultato? Ottima forma fisica, ma poca capacità di adattarsi alle continue richieste dello sterrato.

Perché la Gran Fondo Strade Bianche Richiede una Preparazione Diversa
A differenza di molte granfondo alpine, qui il problema non sono le lunghe salite, ma la continua alternanza tra:
- Settori sterrati veloci e sconnessi.
- Rampe brevi ma molto ripide.
- Continui rilanci in uscita dalle curve.
- Vibrazioni che aumentano la fatica muscolare.
Questo significa che dovrai sviluppare:
- Grande capacità aerobica, per sostenere diverse ore di gara.
- Resistenza agli sforzi ripetuti, perché i cambi di ritmo sono continui.
- Buona tecnica di guida sullo sterrato, fondamentale per risparmiare energie.
- Durability, ovvero la capacità di mantenere la prestazione anche dopo molte ore di gara.
Costruire la Base: 12-16 Settimane Prima
La preparazione dovrebbe iniziare con una solida base aerobica.
Ogni settimana cerca di includere:
- Un’uscita lunga prevalentemente in Zona 2.
- Un allenamento Sweet Spot o a soglia.
- Una seduta dedicata alla forza resistente a bassa cadenza.
- Se possibile, un’uscita su sterrato.
Anche pochi chilometri di gravel ogni settimana migliorano notevolmente la sicurezza e l’efficienza.
Fase Specifica: 6-8 Settimane Prima
La preparazione diventa molto più specifica.
Inserisci:
- Lunghi con numerosi cambi di ritmo.
- Ripetute in salita di 3-8 minuti.
- Intervalli Over/Under.
- Uscite gravel con discese tecniche.
- Allenamenti dove affronti gli ultimi sforzi importanti dopo diverse ore di pedalata.
L’obiettivo non è solamente aumentare la potenza, ma imparare a produrre watt quando sei già affaticato.

Tecnica di Guida
La tecnica conta quasi quanto la condizione fisica.
Allenati a:
- mantenere una presa rilassata sul manubrio;
- scegliere la traiettoria migliore;
- frenare prima della curva e non durante;
- rilanciare rapidamente in uscita;
- affrontare lo sterrato con fluidità invece di combatterlo.
Ogni errore tecnico costa energia preziosa.
Alimentazione
La Gran Fondo Strade Bianche è estremamente impegnativa dal punto di vista energetico.
L’obiettivo dovrebbe essere assumere:
- 60-90 g di carboidrati all’ora
- Idratazione costante
- Elettroliti nelle giornate più calde
Inizia ad alimentarti già nella prima ora di gara.
Tapering: Le Ultime 2 Settimane
Riduci il volume mantenendo qualche breve richiamo ad alta intensità.
Nell’ultima settimana cura soprattutto recupero, sonno e alimentazione.
Non introdurre nuovi materiali o nuove strategie nutrizionali pochi giorni prima della gara.
Il Giorno della Gara
Le Strade Bianche premiano chi mantiene la calma.
- Non partire troppo forte nei primi settori.
- Evita accelerazioni inutili.
- Mantieni una cadenza regolare sulle rampe.
- Alimentati con regolarità.
- Guida in maniera fluida sullo sterrato.
Molti perdono minuti preziosi semplicemente sprecando troppe energie nella prima metà della gara.
Come Prepariamo i Nostri Atleti
Ogni atleta affronta la Gran Fondo Strade Bianche con caratteristiche differenti. Alcuni arrivano dalla strada e devono migliorare la guida sullo sterrato, altri hanno esperienza gravel ma devono sviluppare maggiore resistenza sulle lunghe distanze.
Per questo motivo non utilizziamo programmi standard. Ogni piano di allenamento viene costruito in base ai tuoi obiettivi, al tempo disponibile e al tuo livello di preparazione, utilizzando metriche avanzate come Critical Power (CP), modellazione del W′ e analisi della Durability.
Che il tuo obiettivo sia completare la Gran Fondo Strade Bianche, migliorare il tuo tempo o preparare un’altra granfondo, realizziamo un percorso completamente personalizzato.
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Vivi la Gran Fondo Strade Bianche con Cigala Cycling Tours
Ogni marzo organizziamo il nostro esclusivo Strade Bianche Cycling Tour, un’esperienza pensata per prepararti al meglio all’evento vivendo alcuni dei settori sterrati più iconici della Toscana.
Durante il tour pedalerai sulle stesse strade della granfondo, riceverai consigli tecnici direttamente da me su guida, posizionamento, ritmo e alimentazione, e potrai affrontare la gara con una conoscenza approfondita del percorso.
Il giorno prima della Gran Fondo vedremo al gara dei professionisti insieme, mentre la domenica e’ il nostro turno.
Sarai supportato da noi, prima, durante e dopo la gara. Il nostro team ti fara’ assistenza, passera’ la borraccia come un vero pro, e sara’ pronto a tutte le tue domande.
Essendo inoltre Tour Operator, inoltre con noi avrai il pettorale garantito.
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FAQ
Meglio bici da strada o gravel?
Per la maggior parte dei partecipanti una bici da strada con pneumatici da 30-32 mm rappresenta la soluzione migliore. Chi punta soprattutto al divertimento può valutare una bici gravel.
Quanto sterrato c’è?
Il percorso include numerosi settori di strada bianca che rappresentano una parte significativa della gara e rendono l’evento unico rispetto alle classiche granfondo.
Quanto tempo serve per prepararsi?
Se hai già una buona base aerobica, 12-16 settimane sono generalmente sufficienti. Se parti da zero, è preferibile programmare almeno 20 settimane.
Serve allenarsi sullo sterrato?
Assolutamente sì. Anche una sola uscita gravel o su strade bianche alla settimana migliora tecnica, sicurezza e gestione dello sforzo, aspetti fondamentali per affrontare al meglio la Gran Fondo Strade Bianche.
Matteo Cigala
Founder & Head Coach
